Descrizione
HJC Atara Road Casco, viola (matt gloss lavender)
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L'ATARA beneficia di tutti gli sviluppi tecnici dei modelli di fascia alta di HJC, come l'IBEX 2.0 e il Furion 2.0. Aerodinamico e confortevole, l'ATARA è la perfetta introduzione al mondo HJC, un casco per tutti i giorni con una vestibilità perfetta. È leggero, facile da regolare in base alle dimensioni della testa e non compromette la sicurezza.
Come per tutti gli altri caschi HJC, l'imbottitura interna è rimovibile e lavabile per mantenere tutto pulito e la testa fresca. Il casco è inoltre dotato di altre caratteristiche classiche, quali. B. un supporto occipitale regolabile, un supporto per occhiali, divisori per cinghie e cuscinetti antibatterici X-Static.
Testato nella galleria del vento
I caschi HJC sono testati sia in laboratorio che sul campo per soddisfare i più alti standard di qualità. HJC è uno dei pochi produttori di caschi a disporre di un proprio laboratorio di galleria del vento all'avanguardia per testare l'aerodinamica, la ventilazione, lo sviluppo del rumore e molto altro ancora. Il laboratorio di test della galleria del vento di HJC misura le forze dell'aria in una varietà di condizioni di guida per migliorare le prestazioni del casco.
Design aerodinamico
L'esperienza nello sviluppo di caschi da corsa per la MotoGP ha reso i progettisti e gli ingegneri di HJC esperti di aerodinamica e di ventilazione. I caschi aerodinamici, come suggerisce la parola, sono più aerodinamici dei caschi da strada tradizionali, ma hanno prestazioni di ventilazione inferiori. Con i caschi HJC, questo compromesso è molto più basso. HJC offre probabilmente il miglior casco semi-aerodinamico sul mercato.... Risparmia watt con i caschi HJC!
Dinamica di ventilazione
Per ottenere la massima ventilazione, i modelli HJC migliorati dal punto di vista aerodinamico utilizzano un adattamento tecnico del principio di Bernoulli. In movimento, la velocità del flusso in superficie aumenta generalmente man mano che si sposta verso la parte posteriore del casco. Le differenze di pressione fanno sì che l'aria fredda proveniente dalla zona di aspirazione anteriore venga scaricata attraverso la presa d'aria posteriore per dissipare il calore all'interno del casco. Questo permette al ciclista di avere una ventilazione ottimale e un flusso d'aria perfetto durante la corsa.
Costruzione in stampo
L'In-Mold è un metodo di incollaggio dell'EPS al guscio esterno in policarbonato per aumentare la resistenza strutturale. Questo migliora la protezione del pilota con un rinforzo compatto e conferisce al prodotto una finitura perfetta.
Sistema avanzato di condotti d'aria
Una certa quantità d'aria passa attraverso l'apertura di ingresso dell'aria anteriore, circola all'interno del casco e infine esce attraverso l'apertura di uscita. Il flusso d'aria interno viene quindi aumentato per raffreddare la testina e dissipare il calore.
Leggero come una piuma
I caschi da bicicletta HJC sono progettati e disegnati con misure precise per avere il minor peso possibile. Densità, posizionamento, forme e materiali svolgono tutti un ruolo nell'ottimizzazione del peso.
Attrezzatura
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