HJC Furion 2.0 Casco, nero

Il Furion 2.0 è considerato un capolavoro di design senza compromessi, in quanto combina una notevole aerodinamica e un'efficiente ventilazione.

Grazie all'esperienza di HJC nella progettazione di caschi da competizione per la MotoGP, il design aerodinamico, innovativo e semplice del FURION ne migliora le prestazioni e il flusso d'aria per una penetrazione ottimale dell'aria e un migliore raffreddamento.

Il Furion 2.0 è dotato di una dinamica Venturi integrata per bilanciare la forza di resistenza e di un avanzato sistema di ventilazione dello scarico. Grazie alla sua forma aerodinamica e al peso ridotto (ca. 195 g), questo casco consente un risparmio energetico del 7% durante la corsa rispetto alla concorrenza. È inoltre dotato di altre caratteristiche classiche: supporto regolabile per il dorso della testa, supporto per gli occhiali, distributore di cinghie e cuscinetti antibatterici X-Static.

Questo casco viene fornito con imbottiture di ricambio e una borsa per proteggere il casco quando lo si porta con sé.

SELFIT
SELFIT è un sistema di adattamento automatico e autoregolante che rappresenta una tecnologia rivoluzionaria nel campo dei caschi da bicicletta. Una volta regolato sulla testa, il casco non deve più essere regolato, anche se la testa si muove durante la guida. Il sistema SELFIT regola automaticamente la distanza per garantire una vestibilità uniforme e il massimo comfort per la testa.

Percorso freddo
COOLPATH è una nuova tecnologia che sostituisce l'imbottitura interna, permettendo all'aria fresca di circolare intorno alla testa e migliorando il comfort durante la guida. Il flusso d'aria fresca e la leggerezza del casco migliorano la vestibilità e offrono un'esperienza di guida eccellente.

Dinamica di ventilazione
Per ottenere la massima ventilazione, i modelli HJC migliorati dal punto di vista aerodinamico utilizzano un adattamento tecnico del principio di Bernoulli. In movimento, la velocità del flusso in superficie aumenta generalmente man mano che si sposta verso la parte posteriore del casco. Le differenze di pressione fanno sì che l'aria fredda proveniente dalla zona di aspirazione anteriore venga scaricata attraverso la presa d'aria posteriore per dissipare il calore all'interno del casco. Questo permette al ciclista di avere una ventilazione ottimale e un flusso d'aria perfetto durante la corsa.

Testato nella galleria del vento
I caschi HJC sono testati sia in laboratorio che sul campo per soddisfare i più alti standard di qualità. HJC è uno dei pochi produttori di caschi a disporre di un proprio laboratorio all'avanguardia nella galleria del vento, dove vengono testati aerodinamica, ventilazione, rumore e molto altro. Il laboratorio di test della galleria del vento di HJC misura le forze dell'aria in una varietà di condizioni di guida per migliorare le prestazioni del casco.

Sistema avanzato di condotti d'aria
Una certa quantità d'aria passa attraverso l'apertura di ingresso dell'aria anteriore, circola all'interno del casco e infine esce attraverso l'apertura di uscita. Il flusso d'aria interno viene quindi aumentato per raffreddare la testina e dissipare il calore.

Design aerodinamico
Grazie all'esperienza maturata nella progettazione di caschi da corsa per la MotoGP, i designer e gli ingegneri di HJC sono diventati esperti di aerodinamica e di ventilazione. I caschi aerodinamici, come suggerisce la parola, sono più aerodinamici dei caschi da strada tradizionali, ma hanno prestazioni di ventilazione inferiori. Con i caschi HJC, questo compromesso è molto più basso. HJC offre probabilmente il miglior casco semi-aerodinamico sul mercato.... Risparmia watt con i caschi HJC!

Struttura di rinforzo interna Furion 2.0
I caschi sono rinforzati con un telaio interno integrato nell'EPS. La struttura scheletrica non solo mantiene il casco in un unico pezzo, ma lo rende anche più forte e resistente per proteggere la testa in caso di impatto.

Leggero come una piuma
I caschi da bicicletta HJC sono progettati e disegnati con misure precise per avere il minor peso possibile. Densità, posizionamento, forme e materiali svolgono tutti un ruolo nell'ottimizzazione del peso.